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ロイヤルコレクション106Vドライバーのヘッドに金属パテをくっつけて、ヘッドを重くしました。
重いほうが、運動エネルギーが大きいので、ボールに伝わるエネルギーが大きくなり結果よく飛ぶようになる・・・と思ったからです。
ヘッドを重くしたら、今までよりも弾道が低くなりました。
これは、以外!
なぜ、ヘッドを重くすると弾道が低くなるのか?
しばらく色々調べて、理屈がわかりました(^^ゞ
クラブはスイングすると、シャフトがしなります。
ボールにインパクトする瞬間、ゴルファーを正面から見てシャフトはC字型にしなります。
これをしなり戻り現象と言います。
写真はダスティン・ジョンソン選手のインパクト直前のシャフト状態です。
見事なしなり戻りです(^^ゞ
さて、ヘッドが今までよりも重くなった場合、同じスイング・スピードでスイングした場合、同じ物理特性をもつ同じ長さのシャフトなので、しなりが大きくなります。
しなりが大きくなるということは、しなり戻りの速度が速くなります。
今までと同じアドレスで同じボール位置の場合、しなり戻り速度が速くなるということは、ボールインパクト時に、シャフトがより早く真っ直ぐの状態に戻っているということです。
つまり、インパクト時のしなり戻り度合いが少ない状態です。
ということは、インパクトロフトが少なくなります。
結果、弾道が低くなるのです。
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